Bản đồ du lịch Hà Giang chia thành 3 vùng: cao nguyên đá phía Bắc (Quản Bạ – Yên Minh – Đồng Văn – Mèo Vạc) nằm trên trục Quốc lộ 4C dài khoảng 150 km; vùng cao phía Tây (Hoàng Su Phì – Xín Mần) cách trung tâm 90–110 km theo hướng ngược lại; và vùng núi thấp (Vị Xuyên – Bắc Quang – Bắc Mê). Trục 4C là xương sống của mọi lịch trình.
Phần lớn bài viết về bản đồ Hà Giang chỉ liệt kê điểm đến kèm vài dòng chỉ đường. Vấn đề là người đang lên kế hoạch không cần thêm mô tả cảnh đẹp — họ cần biết điểm nào cách điểm nào bao xa, đi mất bao lâu, và nên đi theo thứ tự nào.
Bài viết này được dựng như một công cụ lập kế hoạch. Bạn sẽ có bảng ma trận khoảng cách, sơ đồ 6 cung đường, vị trí trạm xăng và ATM trên tuyến, cùng lời giải cho một câu hỏi mà hầu như không ai đặt ra: nên chạy vòng lặp theo chiều nào?
Đọc Bản Đồ Hà Giang: 3 Vùng Địa Hình Quyết Định Toàn Bộ Lộ Trình
Trước khi nhìn vào khoảng cách, bạn cần hiểu cấu trúc không gian. Hà Giang không phải một khối thống nhất — nó là ba vùng địa hình tách biệt, và nhầm lẫn giữa chúng là sai lầm phổ biến nhất khi lập lịch trình.
Vùng 1: Cao Nguyên Đá Phía Bắc — Trục Xương Sống
Gồm bốn khu vực Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc, với khoảng 90% diện tích là núi đá vôi. Đây là vùng lõi Công viên Địa chất Toàn cầu UNESCO Cao nguyên đá Đồng Văn, độ cao trung bình 1.000–1.600 m.
Toàn bộ vùng này nằm trên một trục duy nhất: Quốc lộ 4C, còn gọi là đường Hạnh Phúc. Điều này cực kỳ quan trọng khi đọc bản đồ: bạn gần như chỉ cần chạy thẳng theo 4C là gặp lần lượt tất cả các điểm nổi tiếng, rất ít ngã rẽ gây nhầm.
Đặc điểm địa hình ảnh hưởng đến lộ trình: vách đá dựng đứng, cua tay áo liên tục, tầm nhìn khuất. Tốc độ trung bình thực tế chỉ 25–30 km/h.
Vùng 2: Vùng Cao Phía Tây — Nhánh Tách Biệt Hoàn Toàn
Gồm Hoàng Su Phì và Xín Mần, thuộc rìa cao nguyên Bắc Hà. Địa hình là núi đất dạng vòm và yên ngựa, nên thay vì đá tai mèo, nơi này có ruộng bậc thang trải dài trên sườn núi.
Đây là điểm mà rất nhiều người đọc sai bản đồ: vùng phía Tây nằm ở hướng hoàn toàn ngược lại so với cao nguyên đá. Từ TP Hà Giang, bạn đi lên hướng Bắc theo QL4C để tới Đồng Văn, nhưng phải đi xuống hướng Tây Nam theo QL2 rồi rẽ ĐT177 để tới Hoàng Su Phì.
Hệ quả thực tế: không thể ghép Hoàng Su Phì vào lịch trình cao nguyên đá trong 3 ngày. Muốn đi cả hai, cần tối thiểu 5 ngày.
Vùng 3: Vùng Núi Thấp — Vành Đai Ngoài
Trải từ Bắc Mê qua Vị Xuyên tới Bắc Quang, Quang Bình. Đây là vùng thung lũng xen rừng già, khí hậu ôn hòa hơn, tập trung các điểm như hồ Noong, di tích Căng Bắc Mê, chùa Sùng Khánh và những vườn cam sành.
Vùng này thường bị bỏ qua, nhưng lại rất tiện để ghép vào ngày đầu hoặc ngày cuối hành trình vì nằm sát trung tâm.
6 Cung Đường Chính Trên Bản Đồ Đi Hà Giang
Cung 0: Hà Nội → TP Hà Giang (Cửa Ngõ)
Hà Nội → cao tốc Nội Bài – Lào Cai → Tuyên Quang – Phú Thọ → QL2 → TP Hà Giang
Quãng đường khoảng 280–300 km, thời gian 6–7 giờ. Đây là chặng đưa bạn từ đồng bằng lên cửa ngõ cao nguyên, hầu hết du khách đi bằng xe giường nằm đêm để tiết kiệm một đêm khách sạn.
Giá vé xe khách cập nhật 2026: giường nằm 300.000–350.000đ, limousine 350.000–450.000đ, cabin phòng kín 450.000–550.000đ.
Cập nhật hạ tầng quan trọng: dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1 dài khoảng 105 km đã thông xe kỹ thuật một phần từ 19/12/2025. Đến giữa tháng 9/2026, dự án đạt hơn 75% giá trị hợp đồng và tỉnh Tuyên Quang đặt mục tiêu đưa vào vận hành ngày 30/10/2026. Khi khai thác đồng bộ, chặng này sẽ rút ngắn đáng kể.
Cung 1: TP Hà Giang → Quản Bạ (~46 km)
Phường Hà Giang → đường Nguyễn Trãi → QL4C → dốc Bắc Sum → Cổng trời Quản Bạ → Tam Sơn
Chặng mở màn và cũng là chặng địa hình thay đổi rõ rệt nhất. Bạn rời thung lũng sông Lô, leo dốc Bắc Sum, rồi bất ngờ bước vào thế giới đá tai mèo khi vượt qua Cổng trời.
Điểm chốt trên bản đồ: Cột mốc Km 0 → Quảng trường 26/3 → dốc Bắc Sum → Cổng trời Quản Bạ → Núi Đôi Cô Tiên → Nặm Đăm → Lùng Tám.
Lưu ý đọc bản đồ: Cổng trời và Núi Đôi cách nhau chỉ vài trăm mét, đài quan sát trên Cổng trời là nơi ngắm Núi Đôi đẹp nhất. Nặm Đăm nằm cách trục chính khoảng 2 km, Lùng Tám rẽ thêm khoảng 6 km — cả hai đều là nhánh cụt, đi vào rồi phải quay ra.
Cung 2: Quản Bạ → Yên Minh (~45–50 km)
Tam Sơn → QL4C → Cán Tỷ → Ngam La → Yên Minh
Chặng này có một ngã ba quan trọng mà bản đồ thường không nói rõ: tại cầu Cán Tỷ, bạn có hai lựa chọn.
- Đi thẳng theo QL4C (khuyến nghị): đường tốt hơn, an toàn hơn, dài hơn khoảng 10 km
- Rẽ theo đường tắt qua dốc Cán Tỷ: ngắn hơn nhưng dốc đứng, hẹp, chỉ dành cho tay lái cứng
Điểm chốt: rừng thông Yên Minh trải dài dọc QL4C qua nhiều xã — bạn sẽ đi xuyên qua chứ không cần rẽ.
Cung 3: Yên Minh → Đồng Văn (~45–48 km) + Nhánh Lũng Cú
Đây là chặng dày đặc điểm tham quan nhất toàn tuyến.
Yên Minh → ĐT176 → QL4C → dốc Thẩm Mã → Phố Cáo → Sủng Là → Sà Phìn → Đồng Văn
Trình tự điểm chốt theo đúng thứ tự gặp trên đường:
dốc Thẩm Mã → Phố Cáo → ngã rẽ Phó Bảng (nhánh cụt ~5 km) → thung lũng Sủng Là & Nhà của Pao → Dinh thự họ Vương (Sà Phìn) → ngã ba Lũng Cú → phố cổ Đồng Văn.
Quan trọng: ngã ba rẽ đi Lũng Cú nằm trước khi vào trung tâm Đồng Văn. Nhiều người chạy thẳng vào Đồng Văn rồi hôm sau mới quay ra Lũng Cú, mất thêm gần 50 km. Nếu còn sớm và trời đẹp, hãy rẽ Lũng Cú trước, ngủ lại Lô Lô Chải, sáng hôm sau mới về Đồng Văn.
Nhánh Lũng Cú: Đồng Văn → Lũng Cú 24 km mỗi chiều. Trên đường có làng cổ Ma Lé. Làng Lô Lô Chải cách cột cờ chỉ 1,5 km.
Cung 4: Đồng Văn → Mèo Vạc (~22–24 km) — Chặng Đẹp Nhất
Đồng Văn → QL4C (đường Hạnh Phúc) → đèo Mã Pí Lèng → Pả Vi → Mèo Vạc
Chặng ngắn nhất nhưng cần nhiều thời gian nhất. Đừng để con số 22 km đánh lừa — bạn sẽ mất cả nửa ngày ở đây.
Trình tự trên bản đồ: Bảo tàng con đường Hạnh Phúc & bia tưởng niệm TNXP (chân đèo) → trạm dừng chân đỉnh Mã Pí Lèng → ngã rẽ xuống bến thuyền Nho Quế → làng Pả Vi → trung tâm Mèo Vạc.
Nhánh xuống sông Nho Quế: từ khu vực cuối đèo, rẽ theo hướng Xín Cái hoặc Tà Làng, chạy 7–8 km đường dốc đứng nhiều cua tay áo để xuống bến thuyền. Đoạn Tà Làng có hơn 50 khúc cua trong 8 km — nếu tay lái chưa vững, hãy gửi xe và đi xe ôm địa phương (khoảng 100.000–150.000đ khứ hồi).
⚠️ Đính chính một sai sót đang lan truyền: nhiều bài viết ghi Đồng Văn cách Mèo Vạc 50 km. Con số đúng là 22–24 km theo QL4C qua đèo Mã Pí Lèng. Nếu bản đồ bạn đang dùng ghi 50 km, hãy kiểm tra lại nguồn.
Cung 5: Đường Về — Ba Lựa Chọn Trên Bản Đồ
Đây là phần mà hầu hết các bản đồ bỏ qua, dù nó quyết định ngày cuối của bạn.
Lựa chọn A — Qua Mậu Duệ (phổ biến nhất, ~150 km).
Mèo Vạc → Mậu Duệ → Yên Minh → Quản Bạ → TP Hà Giang
Đây là đường ngắn nhất về trung tâm. Nhược điểm: đoạn Mèo Vạc – Mậu Duệ mặt đường xấu, nhiều ổ gà; và bạn phải chạy lại cung Yên Minh – Hà Giang đã đi hôm trước.
Lựa chọn B — Qua Du Già (khép kín vòng lặp, ~145 km).
Mèo Vạc → Niêm Sơn → Du Già → QL34 → TP Hà Giang
Không đi lại đường cũ, được thấy một Hà Giang khác hẳn: thung lũng, thác nước, bản Tày hoang sơ. Đổi lại đoạn Mèo Vạc – Du Già đường khá xấu, mất khoảng 3 giờ. Đây là lựa chọn của phần lớn khách quốc tế đi “Hà Giang Loop” 4 ngày.
Lựa chọn C — Nối sang Cao Bằng (~60 km tới Bảo Lâm).
Mèo Vạc → Bảo Lâm → Bảo Lạc → Cao Bằng
Dành cho ai muốn ghép Hà Giang với Cao Bằng (thác Bản Giốc, Pác Bó) trong cùng một chuyến. Đây cũng là lộ trình mà các tour 5 ngày từ TP.HCM thường áp dụng.
Cung 6: Nhánh Phía Tây — Hoàng Su Phì & Xín Mần
TP Hà Giang → QL2 → Tân Quang → ĐT177 → Hoàng Su Phì → Cốc Pài (Xín Mần)
Hai tuyến để tới Hoàng Su Phì:
- ĐT177 (~95–110 km): đường phổ biến, rẽ từ Tân Quang trên QL2
- ĐT197C (~85–90 km): ngắn hơn nhưng đèo dốc nhiều hơn
Ngoài ra còn một tuyến khác cho dân phượt: từ TP Hà Giang đi lên hướng cửa khẩu Thanh Thủy rồi vượt Tây Côn Lĩnh sang Hoàng Su Phì — cảnh đẹp nhưng đường rất khó, chỉ phù hợp xe số và tay lái cứng.
Điểm chốt: Bản Phùng → Bản Luốc → Thông Nguyên → Nậm Ty → Hồ Thầu → đỉnh Chiêu Lầu Thi → Cốc Pài → thảo nguyên Suôi Thầu (xã Nàn Ma) → thác Tiên – Đèo Gió (xã Nấm Dẩn) → bãi đá cổ Nấm Dẩn.
Cách Sử Dụng Bản Đồ Du Lịch Hà Giang Hiệu Quả
Tải Bản Đồ Offline Trước Khi Đi
Đây là việc bắt buộc, không phải tùy chọn.
Trên Google Maps: vào Hồ sơ → Bản đồ ngoại tuyến → Chọn bản đồ của riêng bạn, kéo khung phủ toàn bộ khu vực từ TP Hà Giang lên Lũng Cú và Mèo Vạc, rồi tải về khi còn WiFi. Nếu định đi cả nhánh phía Tây, tải thêm một khung phủ Hoàng Su Phì – Xín Mần.
Bản đồ offline vẫn cho phép định vị GPS và dẫn đường, chỉ mất tính năng cập nhật giao thông theo thời gian thực — điều gần như vô nghĩa ở Hà Giang.
Từ Khóa Tra Cứu Chính Xác Trên Google Maps
Nhiều điểm hiển thị tên khác với cách gọi thông thường, hoặc bị trùng tên với địa danh khác. Dùng đúng từ khóa sau để tránh dẫn nhầm đường:
| Điểm đến | Từ khóa nên gõ |
|---|---|
| Cổng trời Quản Bạ | “Cổng trời Quản Bạ” (không gõ “cổng trời” trống) |
| Núi Đôi | “Núi Đôi Quản Bạ” hoặc “Núi Cô Tiên Tam Sơn” |
| Dốc Thẩm Mã | “Dốc Thẩm Mã Hà Giang” |
| Nhà của Pao | “Nhà của Pao Sủng Là” |
| Dinh Vua Mèo | “Dinh thự họ Vương Sà Phìn” |
| Bến thuyền Nho Quế | “Bến thuyền Tà Làng” hoặc “Bến thuyền Xín Cái” |
| Thảo nguyên Suôi Thầu | “Thảo nguyên Suôi Thầu Xín Mần” |
Mẹo quan trọng: với các điểm ở nhánh cụt (Phó Bảng, Lùng Tám, Thiên Hương), hãy ghim trước trên bản đồ thay vì tìm kiếm khi đang chạy — vì đó chính là lúc bạn hay mất sóng.
Kết Hợp Ba Lớp Bản Đồ
Người đi chuyên nghiệp không dùng một loại bản đồ:
- Bản đồ tổng quan (giấy hoặc ảnh chụp) — để nắm cấu trúc vùng và thứ tự điểm, xem trước mỗi buổi sáng
- Google Maps offline — để định vị và dẫn đường chi tiết khi đang chạy
- Bản đồ trong đầu — sau ngày đầu tiên, bạn sẽ nhớ được trục QL4C và không cần nhìn điện thoại nữa
Luôn Hỏi Người Địa Phương
Đường Hà Giang thay đổi theo mùa: sạt lở, sửa chữa, cầu tạm. Google Maps không cập nhật kịp những thay đổi này. Chủ homestay và người dân địa phương biết chính xác đoạn nào đang tắc — hãy hỏi mỗi tối trước khi lên đường sáng hôm sau.
Bản Đồ Thực Dụng: Trạm Xăng, ATM, Sóng Điện Thoại
Phần này không đẹp, nhưng quan trọng hơn mọi điểm check-in cộng lại.
Trạm Xăng Trên Tuyến
| Vị trí | Mức độ ổn định |
|---|---|
| TP Hà Giang (phường Hà Giang 1, 2) | Nhiều, ổn định |
| Quản Bạ (Tam Sơn) | Có, ổn định |
| Yên Minh | Có, ổn định |
| Đồng Văn | Có, ổn định |
| Mèo Vạc | Có, ổn định |
| Mậu Duệ, Du Già, Phó Bảng | Có nhưng ít, có thể hết hàng |
| Giữa các chặng | Chỉ có xăng chai của hộ dân, giá cao hơn 20–30% |
Nguyên tắc vàng: đổ đầy bình mỗi khi đi qua một trong năm trung tâm lớn, kể cả khi bình còn hơn nửa. Xe máy 110cc chạy được khoảng 150–180 km/bình trên địa hình này — vừa đủ một chặng lớn.
ATM Và Thanh Toán
ATM chỉ tập trung ở phường Hà Giang, xã Quản Bạ, xã Yên Minh, xã Đồng Văn và xã Mèo Vạc. Ngoài các điểm này, bạn coi như không có ATM.
Nhiều homestay nhỏ, quán ăn ven đường và toàn bộ người bán ở chợ phiên chưa nhận chuyển khoản. Hãy rút sẵn tiền mặt từ Hà Nội hoặc ngay khi tới TP Hà Giang, ước tính 1,5–2 triệu đồng cho 4 ngày.
Vùng Sóng Điện Thoại Yếu
Sóng 4G khá tốt ở các trung tâm xã, nhưng chập chờn hoặc mất hẳn ở các đoạn sau:
- Đoạn giữa dốc Bắc Sum
- Nhiều khúc trên đèo Mã Pí Lèng
- Đường xuống bến thuyền Nho Quế (Tà Làng, Xín Cái)
- Toàn tuyến Mèo Vạc – Niêm Sơn – Du Già
- Các nhánh lên Chiêu Lầu Thi, Tây Côn Lĩnh
Hệ quả: phải tải bản đồ offline trước. Xem hướng dẫn ở mục dưới.
Cơ Sở Y Tế
Bệnh viện tuyến tỉnh nằm ở phường Hà Giang. Trên cao nguyên đá chỉ có trung tâm y tế tại Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc — xử lý được sơ cứu, nhưng ca nặng vẫn phải chuyển về trung tâm, mất 3–4 giờ. Đây là lý do nên mua bảo hiểm du lịch và luôn đi theo nhóm.
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
Hà Giang cách Hà Nội bao nhiêu km theo bản đồ?
Khoảng 280–300 km tùy cung đường, thời gian di chuyển 6–7 giờ bằng ô tô hoặc xe khách. Tuyến phổ biến là Hà Nội → cao tốc Nội Bài – Lào Cai → cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ → Quốc lộ 2 → TP Hà Giang. Từ cuối tháng 10/2026, cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1 dự kiến vận hành sẽ rút ngắn đáng kể chặng này.
Từ TP Hà Giang đến Đồng Văn bao nhiêu km?
Khoảng 145–150 km theo Quốc lộ 4C, đi qua Quản Bạ và Yên Minh. Mặc dù quãng đường không dài, thời gian chạy thực tế mất 4,5–5 giờ vì toàn bộ là đường đèo quanh co. Nếu cộng thêm các điểm dừng tham quan như Cổng trời, dốc Thẩm Mã, Sủng Là, bạn cần trọn một ngày cho chặng này.
Đồng Văn cách Mèo Vạc bao xa?
Khoảng 22–24 km theo Quốc lộ 4C qua đèo Mã Pí Lèng, thời gian chạy 45 phút đến 1 giờ. Đây là chặng ngắn nhất nhưng cần nhiều thời gian nhất vì bạn sẽ dừng lại nhiều lần trên đèo và rẽ xuống bến thuyền sông Nho Quế. Lưu ý một số bài viết ghi 50 km là không chính xác.
Đi hết bản đồ du lịch Hà Giang mất bao nhiêu ngày?
Vòng lặp cơ bản trên cao nguyên đá gồm Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Lũng Cú và Mèo Vạc dài khoảng 330–360 km, cần tối thiểu 3 ngày 2 đêm, lý tưởng là 4 ngày 3 đêm. Nếu muốn đi thêm nhánh phía Tây gồm Hoàng Su Phì và Xín Mần, bạn cần 5 đến 6 ngày vì hai vùng nằm ở hai hướng ngược nhau.
Hà Giang nay thuộc tỉnh nào trên bản đồ hành chính?
Từ ngày 01/7/2025, tỉnh Hà Giang đã hợp nhất với tỉnh Tuyên Quang thành tỉnh Tuyên Quang mới theo Nghị quyết 202/2025/QH15 của Quốc hội, đồng thời cấp huyện chấm dứt hoạt động. Thành phố Hà Giang trở thành phường Hà Giang 1 và Hà Giang 2; các huyện Đồng Văn, Mèo Vạc, Quản Bạ, Yên Minh trở thành các xã cùng tên. Tên gọi du lịch Hà Giang vẫn được giữ nguyên.
Nên đi vòng lặp Hà Giang theo chiều nào?
Nên đi chiều thuận: TP Hà Giang → Quản Bạ → Yên Minh → Đồng Văn → Mèo Vạc. Chiều này giúp cảm xúc tăng dần với đỉnh điểm là đèo Mã Pí Lèng, đồng thời bạn đã quen tay lái trước khi gặp đoạn khó nhất. Chiều nghịch khiến bạn gặp đoạn hiểm trở nhất ngay ngày đầu khi chưa quen đường.
Có cần tải bản đồ offline khi đi Hà Giang không?
Rất cần thiết. Sóng điện thoại chập chờn hoặc mất hẳn ở nhiều đoạn như giữa dốc Bắc Sum, nhiều khúc trên đèo Mã Pí Lèng, đường xuống bến thuyền Nho Quế và toàn tuyến Mèo Vạc – Du Già. Hãy vào Google Maps, chọn mục Bản đồ ngoại tuyến và tải trước khung bản đồ phủ toàn bộ khu vực khi còn kết nối WiFi.
Đường Hà Giang có khó đi không, xe ô tô có vào được không?
Trục chính Quốc lộ 4C đã được trải nhựa và ô tô đi lại bình thường, kể cả xe 29–45 chỗ. Tuy nhiên một số nhánh phụ chỉ phù hợp xe máy hoặc xe nhỏ, gồm đường xuống bến thuyền Nho Quế, đường vào làng cổ Thiên Hương, đường lên Chiêu Lầu Thi và tuyến Mèo Vạc – Du Già. Với gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ô tô có tài xế quen tuyến là lựa chọn an toàn nhất.
Trên bản đồ Hà Giang có bao nhiêu trạm xăng?
Trạm xăng ổn định chỉ tập trung tại năm trung tâm: phường Hà Giang, xã Quản Bạ, xã Yên Minh, xã Đồng Văn và xã Mèo Vạc. Một số điểm nhỏ như Mậu Duệ, Du Già, Phó Bảng có trạm nhưng đôi khi hết hàng. Giữa các chặng chỉ có xăng chai của hộ dân với giá cao hơn 20–30%. Nguyên tắc an toàn là đổ đầy bình mỗi khi đi qua một trong năm trung tâm lớn.
Nên đi Hoàng Su Phì theo tuyến nào từ TP Hà Giang?
Có hai tuyến chính. Đường tỉnh 177 dài khoảng 95–110 km, rẽ từ Tân Quang trên Quốc lộ 2, là tuyến phổ biến và dễ đi hơn. Đường tỉnh 197C ngắn hơn, khoảng 85–90 km, nhưng nhiều đèo dốc hơn. Ngoài ra còn tuyến vượt Tây Côn Lĩnh từ hướng cửa khẩu Thanh Thủy, cảnh rất đẹp nhưng đường khó, chỉ phù hợp xe số và tay lái cứng.
Một tấm bản đồ tốt giúp bạn không lạc đường. Nhưng biến bản đồ thành một lịch trình hợp lý — đúng chiều, đúng điểm ngủ, đúng giờ tới đèo để có ánh sáng đẹp — lại là chuyện khác, và thường chỉ có được sau nhiều lần đi thực tế.
Với du khách từ TP.HCM và các tỉnh phía Nam, bài toán còn phức tạp hơn vì phải ghép thêm chặng bay và chặng xe đêm. Tour Hà Giang Cao Bằng Lạng Sơn 5 ngày 4 đêm của Nam Thiên Travel đã tối ưu sẵn toàn bộ lộ trình đó: đi chiều thuận trên cao nguyên đá, ghé Mã Pí Lèng vào khung giờ ánh sáng đẹp nhất, rồi nối sang Cao Bằng theo tuyến Bảo Lâm và khép lại tại xứ Lạng — với tài xế thông thuộc từng khúc cua.
Liên hệ đặt tour ngay:
- Hotline: (028) 7300 7901 – 0974243404 – 0938020104
- Website: namthientravel.com.vn
- Địa chỉ: Số 20 Đông Hưng Thuận 03, P. Đông Hưng Thuận, TP. HCM
